Telematyka w zarządzaniu flotą. Webfleet udostępnił system do otwartego testu fleet managerom
Przemysław Dobrosławski
08 maja 2023
Telematyka jest pojęciem szerokim i wydawać by się mogło, że zawiera się w nim wszystko, jednak każda firma ma różne potrzeby. Zanim zainwestuje w takie rozwiązanie, warto dobrze sprawdzić, czy te, których potrzebujemy, dane oprogramowanie ma. Dlatego firma Webfleet postanowiła udostępnić do testów swój program, a testującymi są fleet managerowie z różnych branż.
Skoro telematyka to liczby i twarde dane, zaczynamy od konkretów. Do testu przystąpiło siedmiu fleet managerów reprezentujących siedem firm o różnej flocie i różnej specyfice działania. Są wśród nich wielkie floty i organizacje, takie jak Santander, Lasy Państwowe czy Orange; oraz mniejsze jak Atlas Ward, ARSEN czy ToiToi. Firmy reprezentują różne branże, mają różne potrzeby i system został zamontowany w różnych samochodach. Mamy więc zarówno Škodę Fabię, Seata Leona, Renault Express, pojazdy hybrydowe i dwa elektryki (w chwili pisania artykułu modele nie były znane).
Obecnie wszyscy managerowie odbyli przeszkolenie, samochody zostały wyposażone w oprogramowanie. Co istotne, test będzie się odbywał w warunkach codziennej pracy, a więc będzie niezwykle miarodajny. Na łamach naszego miesięcznika, ale także na profilach, będziemy zamieszczać relację z przebiegu trzymiesięcznego testu, prezentując jednocześnie opinie nie tylko te pozytywne, ale wszystkie.
Dariusz TerleckiRegional Director
Poland & EE, Webfleet
Zdajemy sobie sprawę, że obecna sytuacja rynkowa postawiła przed firmami flotowymi ogromne wyzwania. Wszyscy szukamy oszczędności i możliwości, by usprawniać działania oraz jak najlepiej wykorzystywać posiadany park pojazdów. Telematyka i systemy do zarządzania flotą mają duże pole do popisu w tych obszarach i mogą skutecznie wesprzeć fleet menedżerów w ich codziennej pracy. Najlepiej to sprawdzić samodzielnie, we własnej flocie! Dlatego bardzo nas cieszy inicjatywa magazynu „Fleet”, by oddać system w ręce ich użytkowników i posłuchać opinii z pierwszej ręki o praktycznych aspektach wykorzystania telematyki i ich potrzebach. W programie biorą udział podmioty działające w różnych branżach, posiadające różnorodną flotę oraz specyfikę realizowanych przejazdów, toteż spodziewamy się, że mogą być dla nich interesujące różne funkcje systemu Webfleet. Fleet menedżerowie mogą nie tylko monitorować lokalizację pojazdów, planować i optymalizować przejazdy, analizować styl jazdy kierowców i zużycie paliwa, korzystać z pełnej gamy automatycznych raportów i personalizowanych dashboardów. Webfleet już dwa lata z rzędu dzierży prestiżowy tytuł Europejskiej Telematycznej Firmy Roku i mocno wierzymy, że także czytelnicy magazynu „Fleet” docenią nasze rozwiązania. Cały czas pracujemy nad doskonaleniem naszego systemu, wprowadzamy nowe produkty i będziemy zaszczyceni, mogąc włączyć w ten proces polskich klientów. Program testowy „Fleeta” jest do tego świetną okazją. Jesteśmy niezwykle podekscytowani i z niecierpliwością czekamy na wyniki testów.
Testowany produkt – podstawowe funkcjonalności
Skalowalne rozwiązanie dla flot:
- Zastosowanie niezależnie od wielkości firmy i specyfiki branży.
- Większa przejrzystość danych i możliwości analityczne dzięki wyświetlaniu wszystkich danych pochodzących z wielu źródeł na jednym, przyjaznym dla użytkownika i nowoczesnym interfejsie.
- Możliwość dodawania nowych funkcji i dostosowania rozwiązania do zmieniających się potrzeb.
Kompletne wsparcie dla managerów flot:
- Podgląd lokalizacji pojazdów i informacje drogowe w czasie rzeczywistym, uwzględniający różne typy map, w tym satelitarne i Google StreetView.
- Planowanie i wysyłanie tras bezpośrednio do kierowców – według lokalizacji/godziny odjazdu/przyjazdu i typu pojazdu.
- Personalizacja map – definicja stref geograficznych lub grup pojazdów w celu szybkiego i łatwego przełączania widoków i informacji.
- Monitorowanie zużycia paliwa, emisji CO2 oraz stylu jazdy na jednym pulpicie.
- Szeroki wybór gotowych do użycia automatycznych raportów oraz możliwość tworzenia własnych wg indywidualnych preferencji.
- Przyjazny i intuicyjny interfejs – łatwe monitorowanie wydajności w czasie rzeczywistym.
- Wzbogacanie danych dzięki integracji – możliwość łączenia aplikacji biznesowych z Webfleet i wyświetlania danych pochodzących z systemów innych dostawców.
- Zarządzanie flotą poza biurem i na dowolnym urządzeniu. Dostęp do dedykowanej aplikacji mobilnej.Możliwość dodawania nowych funkcji i dostosowania rozwiązania do zmieniających się potrzeb.
Damian Pękala
Atlas Ward, kierownik floty Atlas Ward
Atlas Ward Polska jest liderem generalnego wykonawstwa inwestycji budowlanych w Polsce. Firma kompleksowo zarządza procesami inwestycyjno-budowlanymi. Specjalizuje się w budowie parków logistycznych, zakładów produkcyjnych, centrów dystrybucyjnych, obiektów apartamentowych, biurowych i handlowo-usługowych. Firma obecna jest na rynku od blisko 25 lat. Atlas Ward Polska prowadzi inwestycje na terenie całego kraju, a ich dotychczasowa łączna powierzchnia to przeszło 5,1 mln m2. Spółka stawia na nowoczesne i zrównoważone budownictwo – jest jednostką certyfikującą BREEAM i członkiem Polskiego Stowarzyszenia Budownictwa Ekologicznego PLGBC. Najwyższą jakość usług i dbałość o kwestie związane z bezpieczeństwem oraz zrównoważonym budownictwem potwierdzają przyznane firmie certyfikaty: ISO 14001 i ISO 45001. Inplag stanowi część Grupy Atlas Ward Polska. To firma o ogólnopolskim zasięgu, z ugruntowaną marką w branży instalacyjnej. Kompleksowo realizuje instalacje wewnętrzne i zewnętrzne, stawiając na nowoczesne, bezpieczne technologie oraz rozwiązania przyjazne środowisku.
Mój zespół floty wykorzystuje system GPS przede wszystkim do analizy kosztów generowanych przez kierowców. Dodatkowo ważną funkcją systemu jest uzyskiwanie z portalu admina wszystkich potrzebnych analiz dotyczących konkretnych samochodów oraz użytkowników – pod względem kosztowym, a także pod kątem rozliczania pracowników z jazd prywatnych.
W Atlas Ward Polska stawiamy na ekologię, dlatego istotne jest dla nas zarówno zrównoważone budownictwo, jak i optymalne korzystanie z samochodów służbowych pozwalające na zmniejszenie śladu węglowego i zanieczyszczeń trafiających do atmosfery. Dzięki dostępowi do systemu, który analizuje styl jazdy kierowców – w tym m.in. przekroczenia prędkości, zużycie paliwa czy jazdę na biegu jałowym – i ocenia w skali od 1 do 10 ekologiczną jazdę użytkownika, administratorzy floty oraz kierowcy mogą zweryfikować sposób prowadzenia samochodu i wyeliminować błędy wpływające na nieekologiczną jazdę.
Dodatkowo system daje możliwość zaczytywania danych pojazdu, w tym przebiegu oraz automatycznego powiadamiania kierowców o konieczności wykonania przeglądów olejowych. Z racji restrykcyjnego podejścia producentów pojazdów do przebiegu pojazdów podczas przeglądów, opcja ta jest bardzo ważna i wyjątkowo przydatna – szczególnie dla administratorów floty, którym system ułatwia pracę z wieloma użytkownikami.
Atlas Ward, kierownik floty Atlas Ward
Atlas Ward Polska jest liderem generalnego wykonawstwa inwestycji budowlanych w Polsce. Firma kompleksowo zarządza procesami inwestycyjno-budowlanymi. Specjalizuje się w budowie parków logistycznych, zakładów produkcyjnych, centrów dystrybucyjnych, obiektów apartamentowych, biurowych i handlowo-usługowych. Firma obecna jest na rynku od blisko 25 lat. Atlas Ward Polska prowadzi inwestycje na terenie całego kraju, a ich dotychczasowa łączna powierzchnia to przeszło 5,1 mln m2. Spółka stawia na nowoczesne i zrównoważone budownictwo – jest jednostką certyfikującą BREEAM i członkiem Polskiego Stowarzyszenia Budownictwa Ekologicznego PLGBC. Najwyższą jakość usług i dbałość o kwestie związane z bezpieczeństwem oraz zrównoważonym budownictwem potwierdzają przyznane firmie certyfikaty: ISO 14001 i ISO 45001. Inplag stanowi część Grupy Atlas Ward Polska. To firma o ogólnopolskim zasięgu, z ugruntowaną marką w branży instalacyjnej. Kompleksowo realizuje instalacje wewnętrzne i zewnętrzne, stawiając na nowoczesne, bezpieczne technologie oraz rozwiązania przyjazne środowisku.
Mój zespół floty wykorzystuje system GPS przede wszystkim do analizy kosztów generowanych przez kierowców. Dodatkowo ważną funkcją systemu jest uzyskiwanie z portalu admina wszystkich potrzebnych analiz dotyczących konkretnych samochodów oraz użytkowników – pod względem kosztowym, a także pod kątem rozliczania pracowników z jazd prywatnych.
W Atlas Ward Polska stawiamy na ekologię, dlatego istotne jest dla nas zarówno zrównoważone budownictwo, jak i optymalne korzystanie z samochodów służbowych pozwalające na zmniejszenie śladu węglowego i zanieczyszczeń trafiających do atmosfery. Dzięki dostępowi do systemu, który analizuje styl jazdy kierowców – w tym m.in. przekroczenia prędkości, zużycie paliwa czy jazdę na biegu jałowym – i ocenia w skali od 1 do 10 ekologiczną jazdę użytkownika, administratorzy floty oraz kierowcy mogą zweryfikować sposób prowadzenia samochodu i wyeliminować błędy wpływające na nieekologiczną jazdę.
Dodatkowo system daje możliwość zaczytywania danych pojazdu, w tym przebiegu oraz automatycznego powiadamiania kierowców o konieczności wykonania przeglądów olejowych. Z racji restrykcyjnego podejścia producentów pojazdów do przebiegu pojazdów podczas przeglądów, opcja ta jest bardzo ważna i wyjątkowo przydatna – szczególnie dla administratorów floty, którym system ułatwia pracę z wieloma użytkownikami.
Paweł TurzynieckiKierownik
Działu Floty ToiToi
Odbyliśmy szkolenie z Webfleet. Aplikacja od samego początku sprawia wrażenie czytelnej i intuicyjnej. Zaprezentowane funkcje, możliwości i zastosowanie, jakie ma oprogramowanie Webfleet, jest w stanie spełnić wymagania, jakie stoją w przypadku zarządzania flotą pojazdów, które bazują na stałym monitorowaniu pojazdu pod kątem eksploatacji oraz oszczędności kosztów. Aplikacja rozbudowana z wieloma możliwościami dostosowania pod kątem oczekiwań danej firmy użytkującej.
Jakub Ładoński
prezes zarządu Arsen
Od kilku lat używamy rozwiązania do lokalizowania pojazdów, które dostarcza nam jeden z wiodących dostawców na rynku. Tego typu rozwiązanie jest nam niezbędne zarówno do bieżącego lokalizowania pojazdów i planowania oraz korygowania tras, ale i do weryfikacji i kontrolowania kosztów. Także alarmy związane z przekroczeniami prędkości są przydatne celem dyscyplinowania kierowców samochodów dostawczych, które z zasady nie mają ograniczników prędkości jak pojazdy ciężarowe. Podstawowym kryterium wyboru dla nas była stabilność platformy i dobry serwis posprzedażowy. Ważne jest sprawne serwisowanie samych urządzeń, ale i pomoc w tworzeniu raportów. Obecnie używane rozwiązanie nam się sprawdza, ale z ciekawością podchodzę do takich testów. Zawsze można sprawdzić, czy uzyskamy coś więcej, coś lepiej.
W przypadku Webfleet funkcjonalność jest podobna – czyli mamy właściwie wszystko, co potrzebne. Mamy lokalizację pojazdów, powiadomienia dla konkretnych zdarzeń, statystyki, raporty, możliwość podziału na jazdy służbowe i prywatne, ale i moduły związane z zarządzaniem flotą i kosztami.
Na pewno ogromnym plusem Webfleet jest bardzo czytelna aplikacja, tak przeglądarkowa, jak i mobilna. Płynność i responsywność działania stoi na wysokim poziomie. Przełączanie pomiędzy rodzajami map odbywa się także bardzo sprawnie.
Bardzo ciekawą rzeczą jest możliwość podglądu trasy na mapie z widocznymi zdarzeniami oraz ekonomiką jazdy. Widać wtedy jak na dłoni różnice pomiędzy stylem jazdy poszczególnych kierowców. To na pewno pozwoli zaoszczędzić paliwo, ale i zmniejszyć łącznie koszty eksploatacji samochodów.
Funkcjonalność Webfleet i naszego obecnego rozwiązania jest identyczna. Zauważyliśmy na pewno z moim kierownikiem magazynu i transportu, że Webfleet jest czytelniejszy i wdrożenie powinno się odbywać sprawnie. Rozwiązania, z jakimi dotąd mieliśmy styczność, zawsze wymagały solidnego przeszkolenia, bo czasem pewne ustawienia czy funkcje były zupełnie nie tam, gdzie byśmy ich szukali. Tu nie marnujemy czasu na wyszukiwanie ich.
prezes zarządu Arsen
Od kilku lat używamy rozwiązania do lokalizowania pojazdów, które dostarcza nam jeden z wiodących dostawców na rynku. Tego typu rozwiązanie jest nam niezbędne zarówno do bieżącego lokalizowania pojazdów i planowania oraz korygowania tras, ale i do weryfikacji i kontrolowania kosztów. Także alarmy związane z przekroczeniami prędkości są przydatne celem dyscyplinowania kierowców samochodów dostawczych, które z zasady nie mają ograniczników prędkości jak pojazdy ciężarowe. Podstawowym kryterium wyboru dla nas była stabilność platformy i dobry serwis posprzedażowy. Ważne jest sprawne serwisowanie samych urządzeń, ale i pomoc w tworzeniu raportów. Obecnie używane rozwiązanie nam się sprawdza, ale z ciekawością podchodzę do takich testów. Zawsze można sprawdzić, czy uzyskamy coś więcej, coś lepiej.
W przypadku Webfleet funkcjonalność jest podobna – czyli mamy właściwie wszystko, co potrzebne. Mamy lokalizację pojazdów, powiadomienia dla konkretnych zdarzeń, statystyki, raporty, możliwość podziału na jazdy służbowe i prywatne, ale i moduły związane z zarządzaniem flotą i kosztami.
Na pewno ogromnym plusem Webfleet jest bardzo czytelna aplikacja, tak przeglądarkowa, jak i mobilna. Płynność i responsywność działania stoi na wysokim poziomie. Przełączanie pomiędzy rodzajami map odbywa się także bardzo sprawnie.
Bardzo ciekawą rzeczą jest możliwość podglądu trasy na mapie z widocznymi zdarzeniami oraz ekonomiką jazdy. Widać wtedy jak na dłoni różnice pomiędzy stylem jazdy poszczególnych kierowców. To na pewno pozwoli zaoszczędzić paliwo, ale i zmniejszyć łącznie koszty eksploatacji samochodów.
Funkcjonalność Webfleet i naszego obecnego rozwiązania jest identyczna. Zauważyliśmy na pewno z moim kierownikiem magazynu i transportu, że Webfleet jest czytelniejszy i wdrożenie powinno się odbywać sprawnie. Rozwiązania, z jakimi dotąd mieliśmy styczność, zawsze wymagały solidnego przeszkolenia, bo czasem pewne ustawienia czy funkcje były zupełnie nie tam, gdzie byśmy ich szukali. Tu nie marnujemy czasu na wyszukiwanie ich.
Szanowni Państwo,