Zamknij Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.
Szkolenie
FLEET MANAGEMENT
TRAINING
Open video
8
Edycja
Szkolenia
2200
uczestników
(dotychczas przeszkolonych uczestników)

Informacje

Zapraszamy do udziału w ogólnopolskim szkoleniu dla managerów aut firmowych
FLEET MANAGEMENT TRAINING
które odbędzie się w dniach
17-18 października 2024
Centrum Konferencyjno-Wypoczynkowe
Pałac i Folwark
Łochów.
Jazdy testowe
17-18 października 2024.

Podczas Fleet Managment Training uczestnicy będą mieć wyjątkową okazję do skorzystania z jazd testowych, które zorganizuje firma DriveCode. Instruktorzy, będący ekspertami w dziedzinie samochodów elektrycznych oraz terenowych, będą dostępni przez cały czas trwania konferencji, oferując pomoc, wsparcie oraz cenne porady. Dla osób chętnych, przed przystąpieniem do jazdy testowej, przewidziane jest krótkie przeszkolenie, które pozwoli lepiej przygotować się do prowadzenia pojazdów i maksymalnie wykorzystać czas spędzony za kierownicą. Panowie instruktorzy będą służyć radą i wsparciem i będą oczekiwać na gości w recepcji organizatora.

Auta do jazd testowych

BYD Dolphin
BYD DOLPHIN został zaprojektowany w myśl nowej koncepcji „estetyki oceanu”. Będzie można samemu tego doświadczyć podczas Fleet Electric Day. Wyszukany zarys nadwozia formuje w połączeniu z ostrymi liniami załamań i płynnymi konturami pewny i elegancki design, którego trzonem jest w pełni elektryczny układ napędowy. Futurystyczna budowa konsoli środkowej z zawieszeniem tworzy dzięki metalowym elementom wykończeniowym biegnącym przez całą deskę rozdzielczą nowoczesne, dynamiczne środowisko jazdy, tworząc piękną, minimalistyczną, zakrzywioną powierzchnię. BYD DOLPHIN jest wyposażony w zupełnie nową e-Platformę BYD 3.0, przeznaczoną wyłącznie dla pojazdów czysto elektrycznych. Przy pełnym wykorzystaniu zalet, jakie dają inteligencja, wydajność, bezpieczeństwo i estetyka.
Zobacz więcej
BYD Seal
3.8 sekundy do stu kilometrów, 570 km zasięgu i akumulator o pojemności 82,5 kWh. Jeżeli te wartości Was nie zwabią do przejażdżki tym wyjątkowym modelem, to może inne argumenty. BYD SEAL posiada nie tylko przestronny bagażnik o pojemności 400 l z tyłu, ale także dodatkowe 53 l przestrzeni bagażowej w przednim bagażniku z osłoną. Udostępnia to inteligentne i praktyczne rozwiązanie dla wszystkich Twoich potrzeb związanych z przestrzenią na bagaż podczas podróży. Prędkość ładowania nie jest problemem. BYD SEAL możesz naładować w zaledwie 26 minut prądem stałym o mocy 150 kW (od 30% do 80%). Możliwość ładowania prądem zmiennym o mocy 11kW sprawia, że ładowanie w domu staje się łatwiejsze i wygodniejsze. Przygotuj się na ekscytującą podróż swoim BYD SEAL! Wyposażona w wysokowydajny silnik elektryczny o mocy 390 kW wersja z napędem na cztery koła może łatwo przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,8 sekundy, co daje ekscytujące wrażenia z jazdy, które z pewnością sprawią, że się zachwycisz.
Zobacz więcej
BYD Seal U
BYD SEAL U przejawia wyjątkową na rynku SUV-ów filozofię designu, łącząc oceaniczną estetykę designu BYD z futurystycznymi akcentami, tworząc tym samym efektowny samochód dla ekologicznie świadomych rodzin.SEAL U jest wyposażony w duży, obrotowy ekran dotykowy, który pełni funkcję centrum dowodzenia łącznością i rozrywką. Elektryczny SUV płynnie łączy inteligentny głos z wielofunkcyjnymi cechami, umożliwiając przy tym płynną i przyjemną jazdę oraz dostęp do informacji w czasie rzeczywistym, już przy jednym spojrzeniu.Z BYD SEAL U będziesz mógł cieszyć się wydajnym ładowaniem. Szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 140 kW umożliwia naładowanie akumulatora (od 30% do 80%) w zaledwie 28 minut. Funkcja szybkiego ładowania gwarantuje bezproblemową podróż, co oznacza, że możesz spędzać w swoim elektrycznym SUV-ie więcej czasu w trasie.
Zobacz więcej
FORD BRONCO BADLANDS
Nie wiecie, co to za samochód? Przekonacie się podczas jazd na szkoleniu. Postanowiliśmy pokazać tylko niektóre elementy wyposażenia terenowego: Stały układ napedu na wszystkie koła z elektromechaniczną skrzynią rozdzielczą, Terrain Management System™ z możliwością wyboru trybu jednego z 7 trybów G.O.A.T, Zawieszenie - HOSS 2.0 (High-Performance Off-Road Stability Suspension) z amortyzatorami Bilstein z funkcją wykrywania położenia, Zawieszenie - przedni stabilizator przechyłów z funkcją rozłączania, Ochrona podwozia - stalowe płyty ochronne pod podwoziem, Blokada przedniego mechanizmu różnicowego, Blokada tylnego mechanizmu różnicowego.
Zobacz więcej
Ford Explorer
Oto nowe oblicze motoryzacji – w pełni elektryczny SUV. Legendarny styl. Szybkie ładowanie. Wysoki poziom komfortu i zaawansowane technologie, które wspierają kierowcę.Bogate wyposażenie dostępne w standardzie, w jednej z dwóch wersji: Explorer i Explorer Premium. Teraz w ofercie inauguracyjnej, wyposażenie dodatkowe do wartości 7,270 PLN bez dodatkowych kosztów4 oraz ładowarka Wallbox w cenie samochodu5. Dostępny z dopłatą rządową od 18 750 PLN w programie "Mój elektryk"6.
Zobacz więcej
Ford Kuga PHEV
Wyjątkowy SUV, w którym się zakochasz. Dynamiczna sylwetka, idzie w parze z przestronnym, eleganckim wnętrzem. Najwyższa jakość wykonania i doskonałe wyposażenie to najwyższy poziom komfortu, podczas codziennej jazdy. Nad bezpieczeństwem czuwają najbardziej zawansowane technologie. Wybierz innowacyjną Hybrydę Plug-in, która zapewni zasięg samochodu spalinowego w trasie i bezemisyjną jazdę w mieście. Podczas testu będzie można przetestować zalety tego wyjątkowego napędu hybrydowego.
Zobacz więcej
FORD RANGER WILDTRAK
Wyjątkowa ładowność; najlepsze w klasie parametry holowania; imponująca dzielność w terenie; dodatkowo szeroki wybór silników, opcji napędu i nadwozi – właśnie dlatego Nowy Ford Ranger jest nadal najlepiej sprzedającym się pick-upem w Europie. Nowy, wyrazisty wygląd, większe możliwości i mnóstwo nowych, ekscytujących technologii. Nowy Ford Ranger to nasz najbardziej wydajny i imponujący Ranger. Podczas szkolenie będzie można sprawdzić jak spisuje się w praktyce.
Zobacz więcej
Land Rover Defender
Jako jeden z najbardziej kultowych pojazdów terenowych Defender pozwala dotrzeć do najbardziej niedostępnych miejsc. To dzięki temu stał się naturalnym wyborem dla Górskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego. Wiodący model posiada trzylitrowy silnik o mocy 300 koni mechanicznych, reduktor i dodatkowe elementy wyposażenia ułatwiające jazdę w górskich warunkach ratunkowych, m.in. zestaw kamer 3D Surround Camera z trybami terenowymi, elektrycznie rozkładany hak do transportu specjalistycznego sprzętu, zawieszenie pneumatyczne pozwalające na brodzenie do głębokości 90 centymetrów, konfigurowalny tryb Terrain Response czy ucha holownicze z uciągiem do 18 ton.
Zobacz więcej
Land Rover Discovery
Land Rover Discovery na nowo definiuje pojęcie wszechstronności. Odkryj jego atuty. Wyrafinowana wszechstronność i minimalistyczny design. Odkryj swoją przyszłość. Modele: Discovery SE, Discovery R‑Dynamic S, Discovery R‑Dynamic SE.
Zobacz więcej
Land Rover Discovery Sport
Discovery Sport oferuje gamę wydajnych elektrycznych hybryd typu plug-in (PHEV) i hybryd typu mild-hybrid (MHEV), zapewniających niesamowitą efektywność i sportowe osiągi. Nowe akumulatory w modelu P300e zapewniają ulepszony rzeczywisty zasięg do 47 km, wystarczający do pokonania 90 procent średnich codziennych podróży w niebywale cichym elektrycznym trybie jazdy. Klienci mogą być również pewni, że uzupełnienie akumulatorów ich elektrycznej hybrydy będzie szybkie i proste, bo naładowanie od 0 do 80 procent jest możliwe w zaledwie 30 minut przy ładowaniu prądem stałym (DC).
Zobacz więcej
Mercedes-Benz EQA 300
Nowy EQA ma zrównoważone całościowe proporcje, krótkie zwisy i potężne nadkola z linią boczną w stylu coupé. Starannie wykonane detale podkreślają wysoką jakość i ekskluzywność. Nowy EQA za pomocą elektryzujących argumentów zaprasza Cię do przejścia na jazdę w pełni elektryczną. Niezależnie od tego, czy jesteś w domu, czy w podróży, poznaj najważniejsze fakty dotyczące czasu i możliwości ładowania, a także zasięgu z napędem w pełni elektrycznym. Za sprawą Mercedes me Charge[8] możesz korzystać z jednej z największych publicznych sieci ładowania na świecie. Swojego EQA możesz łatwo ładować w przejrzysty i elastyczny sposób w podróży – w mieście, w centrach handlowych czy też na autostradach, i to również za granicą. Ponadto Mercedes me Charge zapewnia dostęp do wydajnych stacji szybkiego ładowania IONITY.
Zobacz więcej
Mercedes-Benz EQB250+
Elegancki, kompaktowy i elektryczny SUV – Mercedes-Benz EQB – może zapewnić wygodną podróż nawet siedmiu pasażerom. Do wyboru mamy trzy wersje napędowe: EQB 250 o mocy 190 KM, EQB 300 4MATIC o mocy 228 KM oraz EQB 350 4MATIC o mocy 293 KM. Dwa mocniejsze warianty są dostępne wyłącznie z napędem na cztery koła. W optymalnych warunkach czas ładowania od 10-80% wyniesie 32 min. na ładowarkach DC, a już w ciągu 15 min można zgromadzić prąd pozwalający na pokonanie kolejnych 300 km (WLTP). Model EQB wyróżnia się m.in. zaawansowanymi rozwiązaniami technicznymi. Użytkownik ma możliwość indywidualnego dostosowania inteligentnej nawigacji do swoich preferencji – może ustawić ją tak, aby np. po przybyciu do celu stan naładowania akumulatora EQB wynosił co najmniej 50%.
Zobacz więcej
Mercedes-Benz EQE350+
To jedna z dwóch odmian w pełni elektrycznej limuzyny. W tym wariancie oferuje 292 konie mocy i zasięg wynoszący ponad 600 km. Do tego prędkość maksymalna to 210 km, a przyspieszenie do 100 km/h to zaledwie 6,4. Najwyższy czas, aby na samochody elektryczne patrzeć także pod względem parametrów, które braliśmy pod uwagę kupując auta spalinowe. Dlatego EQE bazująca w dużej mierze na modelu EQS oferuje ponadto bagażnik o pojemności aż 430 litrów. Jeżeli jesteśmy przy liczbach, to masa własna to 2355 kg. Model który będziecie mogli Państwo przetestować dodatkowy zawiera pakiet wyposażenia Premium Plus.
Zobacz więcej
Mercedes-Benz EQE43 SUV
Mercedes-Benz EQS SUV to najbardziej prestiżowy SUV w ofercie niemieckiej marki. EQS SUV dzieli platformę podłogową z limuzyną EQS. Ma więc ten sam rozstaw osi (3210 mm), ale jest od niej o ponad 20 cm wyższy. Wymiary jego nadwozia przedstawiają się następująco: 5125/2157/1718 mm (długość/szerokość/wysokość). Drugi rząd siedzeń jest standardowo regulowany elektrycznie. Bagażnik zmieści do czterech toreb golfowych. Opcjonalnie dostępny jest trzeci rząd siedzeń, z dwoma dodatkowymi pojedynczymi fotelami. Wizytówką kokpitu jest opcjonalny ekran MBUX Hyperscreen – zakrzywiony wyświetlacz o szerokości 141 cm rozciągający się niemal od słupka do słupka. Pod jedną taflą szkła łączy on trzy ekrany, w tym 12,3-calowy wyświetlacz OLED dla pasażera z przodu.
Zobacz więcej
Nowa Dacia DUSTER
Czy wiecie, jakie auto może pochwalić się wartością rezydualną na poziomie 124%? Wg danych Indicata kupując Dustera poprzedniej generacji w 2018 roku w bazowej wersji i sprzedając je w 2023 roku, to auto zwiększyło swoją wartość na rynku wtórnym właśnie o 124%! Nowy Duster ma wszelkie predyspozycje, żeby stać się hitem sprzedażowym. Podczas FED będzie można przetestować nowego Dustera.
Zobacz więcej
Nowa Dacia SPRING
Nowa Dacia Spring zadebiutowała na tegorocznych targach w Genewie. Otrzymała nową stylistykę i nowe wyposażenie. Materiały są teraz lepszej jakości, podobne nawet jak w większej Dacii Duster. Całe auto może się podobać, ma kilka ciekawych elementów jak przedni grill, reflektory Led nawiązujące do innych modeli marki. Do tego jest tani. Podczas FED Spring będzie miało swoją premierę.
Zobacz więcej
Nowe Renault Kangoo Izoterma
Udział marki Renault w segmencie małych samochodów dostawczych rośnie. Funkcjonalność modeli Renault Express Van i Renault Kangoo Van można jeszcze zwiększyć, korzystając z szerokich możliwości wykonania specjalistycznej zabudowy, tak aby samochód jeszcze lepiej odpowiadał potrzebom użytkownika, a kierowca mógł w pełni wykorzystać potencjał auta. Wśród bogatej propozycji certyfikowanych firm nadwoziowych, które specjalizują się w zabudowach na małych samochodach dostawczych, znajdują się między innymi: izotermy i chłodnie wewnętrzne. Izotermy to idealne narzędzie pracy, jeśli zależy nam na przewożeniu towaru w określonej i kontrolowanej temperaturze, muszą być więc przede wszystkim szczelne nawet przy długotrwałej i intensywnej eksploatacji, solidne oraz łatwe w utrzymaniu czystości. Zabudowy te znajdą zastosowanie w branży gastronomicznej, między innymi w cateringu, spożywczej, farmaceutycznej, logistycznej, przy dystrybucji warzyw, owoców czy kwiatów, ale też sprawdzą się w branży produktów szybko zbywalnych (FMCG), przy dużym zróżnicowaniu asortymentu.
Zobacz więcej
Nowe Renault MASTER
Cztery silniki wysokoprężne, napęd elektryczny z dwoma pojemnościami baterii i blisko 40 wersji nadwoziowych. Ładowność do 1625 kg, 20 systemów asystujących i tylko jedna wersja wyposażenia. Nowy Renault wjechał do polskich salonów. Cena? 133 400 zł netto. Renault Master to marka sama w sobie. Od debiutu rynkowego w 1980 roku sprzedano ponad trzy miliony egzemplarzy. Co ciekawe wszystkie bez wyjątku wyprodukowano we Francji, w zakładzie w Batilly w pobliżu Metz.
Zobacz więcej
Range Rover Evoque
Stylowy. Spontaniczny. Range Rover Evoque. Styl życia, jakiego pragniesz. Porywający i wyrafinowany w każdym aspekcie. Wyrazisty miejski SUV w korzystnej ofercie leasingu dla przedsiębiorców z ratą od 1920 zł netto miesięcznie i rocznym pakietem ubezpieczeń za 1% ceny pojazdu. Do tego otrzymasz 5-letnią gwarancję producenta z pakietem Assistance.
Zobacz więcej
Range Rover Sport
Range Rover Sport przykuwa uwagę nietuzinkowym, pełnym optycznej lekkości i wytwornym wyglądem. Podobnie jak w mniejszym Velarze zdecydowano się na zastosowanie klamek chowanych w powierzchnię drzwi. Wyrafinowany ton nadają animowane kierunkowskazy i powitalna projekcja. Zdjęcia tego nie oddają, ale w rzeczywistości Range Rover Sport jest pięciometrowym majestatycznym SUV-em o przepastnym wnętrzu. A skoro już o nim mowa. Połączono w nim szlachetny brytyjski styl z nowoczesnością. Szybko uwiedzie nas wygoda foteli regulowanych na 22 sposoby, jakość materiałów wykończeniowych oraz ich wysmakowany dobór.
Zobacz więcej
Range Rover Velar
Widowiskowy. Porywający. Range Rover Velar. Piękno uchwycone w doskonałej formie. Niedościgniony wzór wyrafinowanej elegancji w wyjątkowej ofercie wynajmu długoterminowego z ratą od 3200 zł netto miesięcznie i pełną opieką serwisową przez cały okres obowiązywania umowy. Do tego otrzymasz roczny pakiet ubezpieczeń za 1% ceny pojazdu oraz 5-letnią gwarancję. Wybierz spektakularnego SUV-a i nieprzebrane bogactwo korzyści, które na Ciebie czekają.
Zobacz więcej
Renault RAFALE E-TECH FULL HYBRID
Rafale, (czyt. Rafal), choć podobny do Scenica, jest większy i ma być bardziej prestiżowy. Jest w nim wszystko to, co w Renault najlepsze. Design, materiały, jakość wykończenia i technologia. Zamiast prawdziwej skóry na desce rozdzielczej wykorzystano alcantarę pochodzącą z recyklingu oraz materiał typu TEP, czyli powlekaną tkaninę o ziarnistej fakturze. Za sprawą lekko podwyższonego nadwozia typu fastback Renault Rafale plasuje się w kategorii SUV-ów coupé. Ma 4,71 m długości i 1,86 m szerokości, śmiało mieści się w segmencie D, a wysokość 1,61 m plasuje je w samym centrum segmentu sportowych SUV-ów.
Zobacz więcej
Renault SCENIC E-TECH 100% ELECTRIC
Scenic E-Tech electric został wybrany samochodem roku 2024. Werdykt jury został ogłoszony podczas uroczystości przyznania nagród na salonie motoryzacyjnym w Genewie. Scenic E-Tech electric to samochód w 100% elektryczny, opracowany na platformie AmpR medium (dawnej CMF-EV). Jest przeznaczony dla osób aktywnych, którym zależy na uniwersalnym samochodzie. Zerowa emisja zanieczyszczeń, zwrotność, niska masa (1890 kg) i kompaktowe wymiary (długość 4,47 m) sprawiają, że Scenic doskonale radzi sobie w mieście. Jednocześnie na długie trasy oferuje zasięg do 625 km (WLTP).
Zobacz więcej
Renault SYMBIOZ E-TECH FULL HYBRID
Symbioz jest nieco dłuższy niż Captur (4,22 cm), bo mierzy 4,41 cm, ale mniejszy od Arkany (4,57 m) i Australa (4,51 m). Auto Wyposażone jest m.in. w system multimedialny openR link z wbudowanymi usługami Google i w przyciemniany szklany dach solarbay. W wersji iconic ma 29 systemów wspomagania prowadzenia najnowszej generacji, które zapewniają najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu. Nowy model charakteryzuje się także umiarkowaną masą, wynoszącą poniżej 1 500 kg. Jest napędzany silnikiem E-Tech 145, bardzo oszczędnym pod względem zużycia paliwa (4,7 l/100 km) i emisji CO₂ (105 g CO₂/km).
Zobacz więcej
Škoda Kodiaq
Dynamiczny wygląd, innowacyjne funkcje, nowoczesna koncepcja wnętrza i jeszcze więcej przestrzeni – oto Nowa Škoda Kodiaq. Jako pierwsza do oferty modelowej wprowadzona została jednostka napędowa 2.0 TDI (193 KM) z napędem na cztery koła w standardzie oraz 2.0 TDI (150 KM). W późniejszym terminie auto będzie dostępne także z innymi silnikami. W drugiej generacji SUV-a zadebiutuje napęd w wersji hybrydowej typu plug-in oraz 1.5 TSI mild hybrid (150 KM), a oprócz tego możemy spodziewać się jeszcze 2.0 TSI (204 KM) z napędem 4x4. Wszystkie jednostki napędowe będą dostępne z automatyczną skrzynią biegów DSG.
Zobacz więcej
Škoda Octavia
Wprowadzone w tym roku na rynek nowe wersje Liftback i Combi kultowego modelu otrzymały odświeżony wygląd, który obejmuje zmieniony grill i nowe reflektory Matrix LED drugiej generacji. Bogate standardowe wyposażenie oferuje między innymi dwustrefowy system Climatronic. Ponadto zwiększono udział ekologicznych materiałów we wnętrzu. Model wyposażono w dodatkowe systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy, które zwiększają bezpieczeństwo aktywne i pasywne, a nowa struktura gamy zapewnia dodatkowe opcje indywidualizacji.
Zobacz więcej
Škoda Superb
Flagowy model Škody wkracza w nową generację: całkowicie nowy Superb po raz kolejny zwiększył swoje wymiary i prezentuje się z elegancko zmienionym wyglądem i szeroką gamą nowych technologii. Dzięki dostępnemu wyborowi sześciu nowoczesnych wariantów układu napędowego i ulepszonej aerodynamice jest bardziej wydajny niż kiedykolwiek. Gama jednostek napędowych o mocy od 110 kW (150 KM) do 195 kW (265 KM) obejmuje napęd hybrydowy plug-in o maksymalnym zasięgu na samym napędzie elektrycznym do 130 kilometrów oraz silnik 1.5 TSI z technologią mild-hybrid, pierwszą w modelu Superb.
Zobacz więcej
Subaru Crosstrek
Crosstrek – kompaktowy hatchback określany przez producenta crossoverem – ma dla marki Subaru strategiczne znaczenie. Zastępuje on bowiem najpopularniejszy model japońskiego producenta, czyli XV. Pierwsza generacja modelu XV pojawiła się w 2011 roku, a siedem lat później doczekała się następcy. W ciągu dwunastu lat do dziś sprzedano ponad 2,2 mln tych samochodów. Tylko w Europie XV stanowi w tym roku 40% wszystkich sprzedawanych Subaru. Do tego aż 70% nabywców modelu XV drugiej generacji stanowili nowi klienci dla marki. Subaru Solterra wyróżnia się także największym prześwitem spośród modeli tej klasy. Wynosi on aż 21 centymetrów, co pozwala bez problemu pokonywać nieutwardzone drogi. Dodatkowo, Subaru Solterra ma typowe dla SUV-ów parametry terenowej jazdy – kąt natarcia wynosi 17,7 stopni, zejścia 25,4 stopni, a kąt rampowy to 18,2 stopni – a także szczelny zestaw akumulatorów, co daje możliwość bez stresu pokonywać głębsze kałuże.
Zobacz więcej
Subaru Outback
Outback to samochód, który jest niesamowicie uniwersalny. Przestronne wnętrze, także bagażnik, pojemne i przemyślane schowki, duże lusterka i doskonała widoczność to tylko niektóre elementy wpływające na to, że będziecie szukać powodu, aby się tylko nim przejechać. Wolnossący silnik w połączeniu z bezstopniową przekładnią pozwalają odczuć płynność przekazywania momentu obrotowego na obie osie, jaką dają tylko wolnossące silniki w układzie boxer i bezstopniowe przekładnie. Nie wygramy sprintu ze świateł, ale wjedziemy wszędzie tam, gdzie każdy SUV, a zawieszenie jest tak mięsiste i adekwatne do warunków drogowych, że zawsze, wracając, wybieram kostkę zamiast asfaltu.
Zobacz więcej
Subaru Solterra
Samochód otrzymał stały napęd na cztery koła, co jest rozwiązaniemnietypowym wśród aut elektrycznych – dwa silniki, jeden przy przedniej, a drugi przy tylnej osi, bez przerwy napędzają wszystkie koła, a maksymalne parametry tego układu to 218 KM i 337 Nm momentu obrotowego. Subaru Solterra wyróżnia się także największym prześwitem spośród modeli tej klasy. Wynosi on aż 21 centymetrów, co pozwala bez problemu pokonywać nieutwardzone drogi. Dodatkowo, Subaru Solterra ma typowe dla SUV-ów parametry terenowej jazdy – kąt natarcia wynosi 17,7 stopni, zejścia 25,4 stopni, a kąt rampowy to 18,2 stopni – a także szczelny zestaw akumulatorów, co daje możliwość bez stresu pokonywać głębsze kałuże.
Zobacz więcej
Fleet Managment Training

Szkolenie odbędzie się 17 – 18 października 2024 r. Tym razem organizator zaprasza do cudownego miejsca niedaleko Warszawy w okolicznościach przepięknej przyrody Nadbużańskiego Parku Krajobrazowego w Łochowie. Pałac i Folwark Łochów. Organizowane raz do roku szkolenie, gromadzi około 150 ekspertów, co świadczy o jego atrakcyjności w branży flotowej i motoryzacyjnej.

Szkolenie zapowiada się jako znakomita okazja do spotkania Fleet Managerów, do rozwijania swoich umiejętności i wiedzy w zakresie zarządzania flotami aut firmowych, do integracji i wymiany doświadczeń.

Wykłady

Możliwość uczestniczenia w wykładach prowadzonych przez doświadczonych ekspertów w dziedzinie zarządzania flotą. To doskonała okazja do zdobycia informacji na temat najnowszych informacji o trendach, technologii, zmian w uregulowaniach prawnych. To także okazja by uzyskać wiedzę i przygotować się do dużych zmian organizacyjnych we flotach w związku ze zmianami klimatycznymi na świecie.

Warsztaty

Praktyczne sesje warsztatowe, które umożliwiają uczestnikom zgłębienie swojej wiedzy i umiejętności poprzez bezpośrednią interakcję i ćwiczenia. Warsztaty często skupiają się na rozwiązywaniu realnych problemów i case study.

Networking

Szkolenie stanowi doskonałą platformę do nawiązania nowych kontaktów biznesowych i wymiany doświadczeń z kolegami z różnych branż i firm.

Jazdy testowe

Możliwość przetestowania najnowszych modeli pojazdów i technologii, co jest szczególnie ważne w dobie zmian klimatycznych, elektromobilności, gdzie innowacje mogą znacząco wpłynąć na efektywność i koszty zarządzania flotą.

Integracja

Elementy integracyjne, takie jak wspólne posiłki czy aktywności pozaszkoleniowe, sprzyjają budowaniu relacji w mniej formalnej atmosferze, co również jest istotnym aspektem budowania sieci kontaktów. Udział w takim szkoleniu to nie tylko szansa na poszerzenie wiedzy i umiejętności, ale również na podzielenie się własnym doświadczeniem z innymi, co może przynieść obopólne korzyści. Dla Fleet Managerów jest to również okazja do zapoznania się z najnowszymi rozwiązaniami w branży, co może przyczynić się do zwiększenia efektywności i redukcji kosztów zarządzania flotą w ich organizacjach.

Prelegenci

Agnieszka Szczodra-Hajduk

Head of Employment

Kancelaria Hogan Lovells LLP Oddział w Warszawie

Agnieszka Szczodra-Hajduk związała się z kancelarią w 1999 roku i jest Starszym Prawnikiem kierującym praktyką prawa pracy.

Agnieszka Szczodra-Hajduk doradza polskim i zagranicznym firmom z zakresu prawa pracy, handlowego i prawa cywilnego. Specjalizuje się w prawie pracy, a w szczególności w zawieraniu i rozwiązywaniu umów z pracownikami i menedżerami, opracowywaniu regulaminów pracy i wynagradzania, zwolnieniach rupowych, uprawnieniach związków zawodowych oraz zagadnieniach związanych z przejściem zakładu pracy. Agnieszka Szczodra-Hajduk jest autorem artykułów z zakresu prawa pracy i prawa półek oraz wykładowcą na studiach MBA we Francuskim Instytucie Zarządzania. Jest członkiem Izby Adwokackiej w Warszawie i Stowarzyszenia Prawa Pracy.

Izabela Kielczyk

Coach kadry menagerskiej, psycholog biznesu

www.izabela.kielczyk.pl

Psycholog z zamiłowania i z wykształcenia specjalizującym się w psychologii biznesu. Wyróżnia mnie to, ze w pracy łączę wiedzę psychologiczną z doświadczeniem w pracy w biznesie. Jako współwłaścicielem i pełnię funkcję dyrektora generalnego w mojej rodzinnej firmie Bellako Sp. z o.o. od ponad 30 lat produkującej oryginalne mieszanki przypraw dla polskiego przemysłu spożywczego i gastronomii. Jestem także współtwórcą i menagerem powstałej ponad 15 lat temu placówki psychoterapii Pracownia Psychorozwoju Kielczyk, która zatrudnia obecnie 18 specjalistów, a którą założyliśmy i prowadzimy razem z moim mężem.

Doskonale znam wyzwania i trudne zagadnienia biznesowe stojące przed osobami prowadzącymi przedsiębiorstwa i firmy rodzinne. Mam za sobą kilkanaście lat doświadczenia w zarządzaniu, a na koncie zarówno sukcesy, jak i porażki, dlatego też wiem, z czym borykają się menadżerowie. Ze mną możesz porozmawiać o nurtujących Cię problemach biznesowych – relacjach z ludźmi, trudnymi klientami, zarządzaniu zespołem, motywacji. Ponieważ jestem po tej samej stronie, będziemy mówić jednym językiem. Z drugiej strony, pomogę Ci zajrzeć w siebie, znaleźć odpowiedzi na Twoje pytania i drogę do osiągnięcia Twojego celu – osobistego i zawodowego.

Wykorzystując swoją wiedzę i doświadczenie, stworzyłam autorską terapię dla ludzi biznesu, podczas której oferuję unikatową możliwość psychologicznej analizy potrzeb biznesowych i poszukiwania własnych rozwiązań w oparciu o indywidualną osobowość menadżerską. Przygotowuję i prowadzę mentoring dla ludzi biznesu oraz autorskie sesje terapii dla wyższej kadry menedżerskiej. Opracowuję i prowadzę także wykłady i webinaria z tematyki psychologii biznesu na indywidualne zlecenia firm, instytucji, organizacji biznesowych, uczelni. Występuję jako ekspert podczas konferencji biznesowych i menadżerskich. Z racji unikatowej wiedzy i doświadczenia występuję w roli eksperta i komentatora w wydawnictwach branżowych, opiniotwórczych czy informacyjnych. Publikacje z moim udziałem ukazywały się m.in. w Newsweeku, Polityce, Rzeczpospolitej czy Gazecie Wyborczej. Udzieliłam także wywiadów telewizjom: TVN, Polsat, TP oraz rozgłośniom Polskiego Radia, Tok FM i Radio Dla Ciebie.

Mirek Gumula

International Instructor AMG Driving Academy

Certyfikowany Instruktor Techniki Jazdy kat. A, B. (K003)

Mirek Gumula jest instruktorem techniki jazdy z ponad dwudziestoletnim doświadczeniem. Karierę rozpoczął w 2000 roku, współtworząc pierwszą markową akademię – Szkołę Jazdy Subaru, gdzie przez wiele lat pełnił funkcję szefa instruktorów.

Od 2012 roku był kluczową postacią projektu AMG Driving Academy Poland. Jako wieloletni szef instruktorów, odpowiadał za rozwój projektu również w Czechach i Austrii. W ramach AMG International prowadzi treningi na najbardziej wymagających torach świata oraz na zamarzniętych jeziorach Laponii.

Jego doświadczenie i specjalizacja obejmuje ekspercką wiedzę na temat doskonalenie korporacyjnej polityki flotowej, zwiększenia bezpieczeństwa kierowców, zmniejszenia wypadkowości oraz kosztów obsługi flot.

W ostatnich latach założył DRIVE CODE, akademię, skupiającą najbardziej doświadczony zespół instruktorów. DRIVE CODE kładzie nacisk na personalizowane szkolenia flot hybrydowych i zelektryfikowanych. Ponadto jako partner Jaguar Land Rover Polska, Mirek prowadzi szkolenia, prezentacje i wdrożenia nowych pojazdów z rodziny JLR w Polsce.

W ramach szkoleń motocyklowych od kilku lat współpracuje z międzynarodową akademią California Suberbike School.

Michał Wekiera

Dyrektor Generalny/General Director, Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego

Od września 2008 roku związany z PZPM zrzeszającym producentów oraz przedstawicieli producentów samochodów, motocykli i części. W PZPM odpowiedzialny za tematy związane m.in. z niskoemisyjną mobilnością, conectivity, autonomicznością. Absolwent Wydziału Prawa na Uniwersytecie Jagiellońskim. Członek grup roboczych i organów w europejskich organizacjach motoryzacyjnych ACEA, ACEM i CLCCR.

Krzysztof Sosnowski

Total Fleet Solutions

Krzysztof Sosnowski posiada bogate doświadczenie w tworzeniu jak i w zarządzaniu firmami Fleet Management w Polsce. W swojej wieloletniej karierze obejmował stanowiska Dyrektora Zarządzającego w Hertz Leasing, Dyrektora Handlowego w Prime Car Management (Masterlease Group), Dyrektora Operacyjnego i Członka Zarządu w ING Car Lease Polska oraz Dyrektora Operacyjnego/Członka Zarządu w Alphabet Polska Fleet Management (BMW Group). Pełnił również funkcję Dyrektora ds. Rynku Motoryzacyjnego w ZPL (Związek Polskiego Leasingu). Partner w firmie konsultingowej Total Fleet Solutions, specjalizującej się w audytach i doradztwie w szeroko rozumianym obszarze zarządzania flotą samochodową. Uhonorowany miejscem na liście "Ludzie Dekady Branży Flotowej" i "100 najbardziej wpływowych osób branży flotowej". Podwójny Laureat Nagrody Auto Finance Network Londyn 2015. Wieloletni wykładowca i prelegent. Autor artykułów w prasie biznesowej i motoryzacyjnej. Wspólnie z Paulem i przy współpracy z Akademią Leona Koźmińskiego stworzyli pierwsze w Polsce szkolenie akademickie dla osób pracujących w sektorze flotowym.

Paul Gogoliński

Total Fleet Solutions

Szkot polskiego pochodzenia, który posiada ponad trzydziestoletnie doświadczenie w sektorze finansowym i motoryzacyjnym w Europie i Republice Południowej Afryki. Podczas ostatnich kilkunastu lat Paul pracował jako General Manager w firmach takich jak Daimler Chrysler Fleet Management i Business Lease Polska. Był współzałożycielem i pierwszym prezesem PZWLP (Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów). Partner w firmie konsultingowej Total Fleet Solutions, specjalizującej się w audytach i doradztwie w szeroko rozumianym obszarze zarządzania flotą samochodową. wiele nagród w branży i jest znany z inicjatyw jakie podjął w obszarach bezpieczeństwa dla użytkowników samochodów flotowych. Uhonorowany miejscem na liście "Ludzie Dekady Branży Flotowej" i "100 najbardziej wpływowych osób branży flotowej". Podwójny Laureat Auto Finance Network Londyn 2015. Wieloletni wykładowca, prelegent w Wielki Brytanii, Polsce i RPA.

Kacper Belka

Koordynator ds. sprzedaży i obsługi posprzedażnej samochodów elektrycznych Duda-Cars S.A., Autoryzowany Dealer i Serwis Mercedes-Benz

Temat: Mercedes-Benz – pionier elektromobilności. Rozwiązanie na ładowanie. Rozwój infrastruktury ułatwiającej codzienną eksploatację samochodu elektrycznego w Polsce i Europie.

Z Duda-Cars i marką Mercedes-Benz związany od ponad 5 lat. Pasjonat motoryzacji, promotor elektromobilności, który swoją wiedzą wykracza dalece poza ramy znajomości produktów spod znaku trójramiennej Gwiazdy.

W Duda-Cars koordynuje obszary związane z elektromobilnością we wszystkich pięciu lokalizacjach dealera. Uwielbia bawić się słowem i rekuperacją.

Sylwiana Olkowicz

Sales Development Representative, Ecologic

Krzysztof Hartunk

Customer Success Team Leader, Ecologic

Harmonogram

I. Kodeks pracy. Nowe uregulowania prawne.

II. Psychologia w transporcie i bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

III. Ecodriving dla flot spalinowych oraz elektrycznych.

  1. Charakterystyka pojazdu elektrycznego.
  2. Efektywne wykorzystanie mocy i rekuperacji.
  3. Planowanie podróży i zarządzanie zasięgiem.
  4. Optymalizacja zużycia energii.
  5. Adaptacja do warunków drogowych.
  6. Korzyści ekologiczne i ekonomiczne.
  7. Dekarbonizacja.


IV. Różnice pokoleniowe w pracy. Skuteczna komunikacja międzypokoleniowa.

  1. Jak motywować i komunikować się z pokoleniem X, Y, Z.
  2. Jak skutecznie wpływać na zachowania kierowców firmowych z pokolenia X, Y i Z.
  3. Jak skutecznie (w warunkach pracy zdalnej) wpływać na zachowania kierowców firmowych z pokolenia X, Y i Z.
  4. Kiedy Kierownik floty z pokolenia X próbuje wpływać na bezpieczeństwo kierowców firmowych z pokolenia Y I Z.
  5. Egzekwowanie regulaminów wewnętrznych w firmie dotyczących bezpiecznego użytkowania aut firmowych.
  6. Jakiego języka używać?
  7. Sposoby (narzędzia) komunikacji ?
  8. Praca zdalna i komunikacja lidera (szefa) z pracownikami (kierowcami firmowymi).
  9. Motywowanie do bezpiecznych nawyków na drodze pokolenia X, Y, Z. Szkolenia, aplikacje, grywalizacja.


V. Szkolenie z doskonalenia techniki jazdy samochodem elektrycznym, skoncentrowane na eko jeździe, rozwój umiejętności kierowcy, które mogą przynieść korzyści zarówno dla firmy, jak i środowiska.

  1. Charakterystyka pojazdu elektrycznego. Samochody elektryczne różnią się od tradycyjnych pojazdów spalinowych. Ich unikalna budowa i sposób działania wymagają od kierowcy zrozumienia takich aspektów jak rekuperacja energii podczas hamowania czy różnice w rozmieszczeniu masy.
  2. Efektywne wykorzystanie mocy i rekuperacji. Warsztat jak efektywnie wykorzystywać moc samochodu elektrycznego, aby maksymalizować zasięgi i minimalizować zużycie energii. Techniki płynnego przyspieszania i hamowania celem maksymalnego wykorzystania systemu rekuperacji energii.
  3. Planowanie podróży i zarządzanie zasięgiem. Efektywna jazda elektrykiem wymaga również umiejętności planowania podróży, zwłaszcza na długich dystansach. Ważne jest, aby kierowcy wiedzieli, jak zarządzać zasięgiem pojazdu, uwzględniając dostępne punkty ładowania.
  4. Optymalizacja zużycia energii. Jak efektywnie zarządzać zużyciem energii przez różne systemy pojazdu, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie, które mogą znacząco wpływać na zasięg.
  5. Adaptacja do warunków drogowych. Bezpieczna i ekonomiczna jazda elektrykiem wymaga adaptacji do różnorodnych warunków drogowych, takich jak jazda w mieście, na autostradzie czy w terenie górzystym.
  6. Korzyści ekologiczne i ekonomiczne, takie jak redukcja emisji CO2 i innych zanieczyszczeń.

VI. Zarządzanie kosztami. Kontrola kosztów jako kluczowy aspekt zarządzania flotą. Począwszy od zakupu pojazdu po koszty paliwa, serwisowania, napraw, jak i ubezpieczenia pojazdów. Fleet manager musi szukać sposobów na optymalizację wydatków, nie obniżając jednocześnie efektywności operacyjnej.

VII. Wykład / Warsztaty / Sesje w terenie z psychologiem biznesu

Różnice pokoleniowe w pracy. Skuteczna komunikacja międzypokoleniowa:

  1. Jak motywować i komunikować się z pokoleniem X, Y, Z.
  2. Jak skutecznie wpływać na zachowania kierowców firmowych z pokolenia X, Y i Z.
  3. Jak skutecznie (w warunkach pracy zdalnej) wpływać na zachowania kierowców firmowych z pokolenia X, Y i Z.
  4. Kiedy Kierownik floty z pokolenia X próbuje wpływać na bezpieczeństwo kierowców firmowych z pokolenia Y I Z.
  5. Egzekwowanie regulaminów wewnętrznych w firmie dotyczących bezpiecznego użytkowania aut firmowych.
  6. Jakiego języka używać?
  7. Sposoby (narzędzia) komunikacji ?
  8. Praca zdalna i komunikacja lidera (szefa) z pracownikami (kierowcami firmowymi).
  9. Motywowanie do bezpiecznych nawyków na drodze pokolenia X, Y, Z.

VIII. Budżetowanie i controling finansowy we flotach.

Jednym z oczekiwanych wykładów jest controling finansowy i budżetowanie.

  1. Jak i kiedy efektywnie planować budżet zakupu aut firmowych. Od czego zacząć budżetowanie, Które ze składowych elementów TCO, jak serwisowanie, ubezpieczenie, wymiana ogumienia, koszty paliwa, itp. są najtrudniejsze w zabudżetowaniu
  2. Jak skutecznie realizować założone cele budżetowe, na jaki okres budżetować. Za pomocą jakich narzędzi kontrolować realizację założeń budżetowych?
  3. Gdzie szukać oszczędności - W których obszarach TCO można znaleźć wymierne oszczędności, bez utraty mobilności floty:
    a) Zakup samochodów
    b) Koszty paliwa
    c) Różne metody finansowania: zakup, leasing, FSL
    d) Wdrożenie telemetrii i szkoleń dla pracowników.

Dekarbonizacja i elektryfikacja, jako sposoby na obniżenie kosztów funkcjonowania floty. Wprowadzanie nowych napędów może być źródłem oszczędności w firmie Jak budżetować przy niepewnej sytuacji makroekonomicznej; zmieniające się ceny paliw, ceny energii elektrycznej, rosnące ceny samochodów. Które czynniki budżetowe przyjąć jako stałe i niezmienne, a gdzie założyć większy margines zmian

Zmiany w podatkach, cła na chińskie samochody, podwyżka cen aut niespełniających wymogu emisji 95 g/km CO2, niepewna przyszłość dopłat do zakupu aut EV – Jak budżetować rozsądnie przy niepewnej sytuacji w tych obszarach.

IX. Bezpieczeństwo oraz komfort kierowcy w aucie firmowym. Systemy asystujące w prowadzeniu pojazdu, wspierające kierowcę i fleet managera.

  1. Bezpieczeństwo kierowcy.
  2. Systemy wspierające fleet managera.
  3. Komfort podróżowania.

Celem wykładu będzie pokazanie, jak zastosowanie zaawansowanych systemów technologicznych nie tylko podnosi bezpieczeństwo na drodze, ale również wpływa na efektywność pracy i komfort podróżowania, co przekłada się na zadowolenie kierowców i optymalizację kosztów operacyjnych firmy.

X. Samochód służbowy - dlaczego powinien być elektryczny. Case study na przykładzie Mercedes-Benz Duda-Cars.

Do zobaczenia

Atrakcje

Casino Royale

Agent Jej Królewskiej Mości i motoryzacja to pojęcia nierozerwalne. Dlatego podczas wieczornej części szkolenia zabierzemy Was w sentymentalną podróż do Casino Royal: ruletka, poker a może Black Jack? Profesjonalni krupierzy nauczą, podpowiedzą a potem zrobią wszystko, żeby wygrać. Bo kasyno zawsze wygrywa…na pewno?

Atrakcje od Jaguar Land Rover Polska

W tył zwrot!

Motoryzacja przyspiesza, a my na naszym szkoleniu będziemy się cofać. Cofać będziemy najnowszym Range Roverem, do którego będzie podpięta przyczepa. Nie ma powodów do strachu, ponieważ to będzie doskonała okazja do poznania systemów, które parkowanie z przyczepą uczynią zadaniem niezwykle przyjemnym. Każdy kto musiał przewozić, holować, ciągnąć przyczepę wie, że wymaga to trochę wprawy, sprytu i biegania wokół zestawu. Inżynierowie w marce Range Rover to wiedzą i dlatego podczas szkolenia chcemy zaprosić uczestników na krótką prezentacje, która pokaże jak, dzięki systemom, w które wyposażony jest Range Rover, banalnie proste może być korzystanie z dużej przyczepy.
Jedno stanowisko będzie poświęcone poprawnemu podłączeniu i przygotowaniu do jazdy; a drugie pozwoli ocenić działanie systemów Tow Assist, podczas jazdy i manewrów.


Bo prawdziwych terenówek już nie ma…

…Wraz z instruktorami i najnowszym Defenderem postaramy się zaprzeczyć tej tezie. Na specjalnie przygotowanym terenie będzie można sprawdzić, czy najpierw skończy się Wam odwaga, czy zdolności terenowe Defendera. Dziedzictwo marki Land Rover zobowiązuje. Druga część prezentacji to jazda samochodami Land Rover Defender; kawałek trasy będzie wiódł asfaltem, ale prawdziwe atrakcje podczas godzinnej wycieczki to wjazd w tereny, które są niedostępne dla innych samochodów z napędem na wszystkie koła. Będzie to okazja, aby sprawdzić systemy ułatwiające poruszanie się w bardzo trudnym terenie

Zabudowa wewnętrzna MR4

Zabudowa wewnętrzna MR4 - stworzona, aby pomóc użytkownikom samochodów dostawczych na całym świecie pracować wydajniej każdego dnia.

Nowa gama produktów MR4 od Rhino przenosi nasze zasady projektowania: jakości, innowacji i nienagannej estetyki na pierwszy w historii Rhino produkt dedykowany wnętrzu samochodów dostawczych. MR4 to idealny system do organizacji narzędzi i sprzętu, który pomaga w codziennej pracy użytkownikom samochodów użytkowych, tak wydajnie, jak to tylko możliwe.

Atrakcja od Webfleet!

W ramach szkolenia, firma Webfleet, lider w dziedzinie rozwiązań telematycznych, zaprezentuje praktyczne zastosowanie swojego urządzenia LINK 245, instalowanego w samochodach za pośrednictwem portu OBD. Atrakcja ta zapewni uczestnikom szkolenia, możliwość bezpośredniego doświadczenia korzyści płynących z zaawansowanej telemetrii.

Uczestnicy szkolenia będą mieli okazję wsiąść do samochodu marki Mercedes dostarczonego przez firmę Duda-Cars, aby odbyć jazdę testową po wyznaczonej trasie w określonym czasie. Po przejechaniu trasy, należy odwiedzić stoisko firmy Webfleet, gdzie będzie można zobaczyć i przeanalizować dane zebrane przez urządzenie LINK 245. To praktyczne case study pokaże, jak zebrane dane mogą być wykorzystane do raportowania śladu węglowego we flotach. To także okazja do zbadania stylu jazdy, zużycia paliwa/energii i czasu pracy kierowcy.

Pełen raport z przejazdów zostanie omówiony w drugim dniu szkolenia i opublikowany w miesięczniku Fleet.

Galeria

Zobacz foto relacje z poprzednich z naszych edycji!

Formularz zgłoszeniowy

KOSZT UCZESTNICTWA:

Kwota zostanie powiększona o podatek VAT 23%.
*) koszt szkolenia dla managerów zarządzających flotą samochodową w firmie nie będącej dostawcą usług dla branży flotowej
**) koszt szkolenia dla przedstawicieli firm będących dostawcami produktów lub usług dla branży flotowej, a nie będących sponsorem szkolenia


CENA ZAWIERA:

  • udział w wykładach, warsztatach i panelu dyskusyjnym
  • jazdy testowe najnowszymi modelami dostępnymi na rynku
  • materiały szkoleniowe
  • certyfikat uczestnictwa
  • całodzienny i nielimitowany dostęp do Strefy Relaksu
  • całodzienne wyżywienie (śniadania, przerwy kawowe, obiady, kolacje)
  • atrakcje dodatkowe, które zapewni organizator szkolenia
  • 1 nocleg w pokoju jednoosobowym (z 17/18 października 2024)
  • parking

Dane uczestnika

Dane do faktury

W przypadku wycofania zgłoszenia w terminie późniejszym niż 7 dni przed szkoleniem, uczestnik zostanie obciążony kosztem w wysokości 50% wartości zamówienia. Wycofanie zgłoszenia w terminie późniejszym niż 3 dni przed rozpoczęciem szkolenia nie zwalnia uczestnika z obowiązku zapłaty 100 % wartości zamówienia. Odwołanie zgłoszenia musi być dokonane w formie pisemnej. Możliwe jest zgłoszenie zastępstwa uczestnika inną osobą. Organizator zastrzega sobie prawo do zmian prelegentów z przyczyn niezależnych od organizatora.Organizator zastrzega sobie prawo do zmiany planu, miejsca, terminu lub odwołania szkolenia z przyczyn niezależnych od organizatora. Oświadczam, że jestem upoważniony (-na) przez firmę do podpisania formularza.

Partnerzy