Air|Water Poland 2025. To święto miłośników Porsche

Juliusz Szalek

13 czerwca 2025

Dla miłośników motoryzacji to coś więcej niż zlot. Air|Water Poland 2025 to okazja do podziwiania samochodów marki Porsche na co dzień pozamykanych w muzeach i prywatnych kolekcjach. Start już w sobotę w Warszawie.

Pierwsza europejska edycja kultowego wydarzenia stworzonego przez Patricka Longa i Jeffa Zwarta zawitała do Polski. W warszawie już w najbliższy weekend będzie można podziwiać 250 wyjątkowych modeli Porsche, a wśród nich egzemplarze, których nie sposób zobaczyć w takiej scenerii gdziekolwiek indziej. Dzięki uporowi entuzjastów z polskiego oddziału Porsche udało się ściągnąć na teren Nocnego Marketu oraz Stacji Muzeum unikalne egzemplarze. To m.in.:

• Porsche 918 RSR Studie (767 KM)
• Porsche 909 Bergspyder z 1968 roku (jeden z dwóch wyprodukowanych)
• Porsche Boxster Bergspyder (jedyny samochód na świecie)
• Porsche 911 GT3 R rennsport (limitowany do 77 sztuk)
• Porsche Cayenne S Transsyberia (jeden z 26 rajdowych egzemplarzy)

Z muzeum

Prawdziwymi gwiazdami wystawy będą legendarne samochody bezpośrednio z kolekcji Porsche i zbiorów Porsche Museum. Wśród nich znajdzie się Porsche 918 RSR Studie, czyli wizja wyścigowego auta przyszłości, zaprezentowana po raz pierwszy w 2011 roku w Detroit.

To hybrydowy model oparty na Porsche 918 Spyder, ale stworzony z myślą o jeździe po torze. Łączy potężny silnik spalinowy V8 z dwoma silnikami elektrycznymi, które wspólnie osiągają aż 767 KM. Energia nie pochodzi jednak z baterii – zastosowano tu innowacyjny wówczas system odzyskiwania energii z torowych doświadczeń Porsche w modelu 911 GT3 R Hybrid. Ta wizjonerska maszyna stała się symbolem technologicznej odwagi marki i zapowiedzią przyszłych sukcesów hybrydowych Porsche, w tym zwycięstwa w wyścigu 24h Le Mans w 2015 roku.

Dwa pokolenia

Zobaczymy również jeden z najbardziej ekstremalnych jeżdżących konceptów Porsche – Boxster Bergspyder, jedyny w swoim rodzaju, radykalnie odchudzony, jednoosobowy roadster bez dachu i przedniej szyby, zbudowany w 2015 roku na bazie Porsche Boxster generacji 981. Ważący zaledwie 1130 kg i napędzany silnikiem z Caymana GT4 o mocy 393 KM, osiąga niesamowity stosunek mocy do masy wynoszący 2,88 kg/1 KM.

Porsche Boxster Bergspyder i Porsche 909 Bergspyder

Jego duchowy poprzednik, legendarny Porsche 909 Bergspyder z 1968 roku, to najlżejszy samochód wyścigowy, jaki kiedykolwiek stworzyło Porsche – waży zaledwie 384 kg, z karoserią z włókna szklanego, ramą z aluminium i tytanowymi sprężynami. Ten ekstremalny model stworzony do wyścigów górskich miał moc 275 KM i przyspieszał do setki w 2,4 sekundy. Wyprodukowany został tylko w dwóch egzemplarzach – jeden z nich również zagości w Warszawie.

Współczesne legendy

Nie zabraknie również współczesnego piękna w wyścigowym wydaniu. Wsród prezentowanych modeli pojawi się Porsche 911 GT3 R rennsport, limitowany do 77 sztuk, będący hołdem dla tradycji wyścigowej i ucieleśnieniem osiągów Porsche 911 GT3 bez kompromisów. Model ten miał swój debiut na Rennsport Reunion 7 i od tego czasu został zaprezentowany tylko kilkukrotnie, m.in. podczas ostatniej edycji Air|Water w Kalifornii.

Transsyberia

Wyjątkowym gościem wystawy będzie także Porsche Cayenne S Transsyberia – specjalna rajdowa wersja pierwszej generacji Cayenne, stworzona z myślą o ekstremalnym rajdzie Transsyberia Rally, prowadzącym z Moskwy przez Syberię do Ułan Bator.

W 2007 roku Porsche wystawiło fabryczny zespół, który odniósł sukces w tym trudnym terenowym wyzwaniu. W Warszawie obejrzymy jeden z 26 wyczynowych egzemplarzy. Rajdowe Cayenne S Transsyberia wyróżniało się m.in. klatką bezpieczeństwa, podniesionym zawieszeniem, specjalnym układem wydechowym, snorkelem, wzmocnionym osłonami podwozia i charakterystycznym malowaniem. Na bazie doświadczeń z rajdu powstała limitowana seria 600 egzemplarzy przygotowanych dla klientów. To rasowy SUV o terenowych możliwościach i prawdziwie sportowym rodowodzie.

Z prywatnych kolekcji

Na Air|Water Poland nie zabraknie również wyjątkowych samochodów z prywatnych kolekcji. Wśród ponad 250 prezentowanych modeli znajdą się zarówno klasyki z historią, jak i nowoczesne, indywidualnie skonfigurowane egzemplarze – auta, które na co dzień rzadko opuszczają garaże. Zwiedzający będą mogli z bliska obejrzeć je m.in. na stoiskach Porsche Centrum Warszawa Okęcie oraz Porsche Centrum Warszawa. To niepowtarzalna okazja, by zobaczyć różnorodność świata Porsche oczami jego najbardziej oddanych pasjonatów.

Święto fotografii

Air|Water Poland to nie tylko wystawa – to także unikalna okazja dla miłośników samochodów i fotografii. Przestrzeń wydarzenia wypełnią strefy tematyczne oraz stoiska firm tworzących społeczność Porsche. Industrialny klimat warszawskiego Nocnego Marketu oraz przestrzeń Stacji Muzeum stanowić będą tło dla ekspozycji pełnej emocji, wspomnień, ale też innowacji i kunsztu technicznego.

Jak się dostać na Air|Water? Ceny biletów startują od 60 zł (www.airwater.pl). Wejście od ul. Towarowej 3 w Warszawie.

Co to jest?

Jak tłumaczą organizatorzy, Air|Water to rozwinięcie idei Luftgekühlt – wydarzenia, które skupia entuzjastów klasycznych modeli Porsche chłodzonych powietrzem. Przedsmak tego święta na mniejszą skalę mieliśmy w ubigłym roku we Wrocławiu.

Pomysłodawcy obu formatów – były kierowca fabryczny Porsche Patrick Long oraz reżyser, fotograf i twórca znanych reklam Porsche Jeff Zwart – postanowili stworzyć większą przestrzeń do podziwiania wszystkich modeli tej marki, również transaxli i nowoczesnych aut Porsche. Własnie dlatego to także idealne miejsce dla fanów fotografii. 

Pierwsza edycja Air|Water odbyła się w 2023 r. jako część Luftgekühlt w Mare Island w Kalifornii i okazała sukcesem. Rok później było to już osobne wydarzenie, zorganizowane w Costa Mesa pod Los Angeles. W kwietniu tego roku w tym samym miejscu odbyła się największa edycja Air|Water — zgromadziła 1000 samochodów i 10 tys. osób.

Co ważna, imreza przyciąga nie tylko właścicieli aut marki . Zdaniem organizatorów ponad połowa uczestników nie ma własnego Porsche.