Ford Explorer z nowym zestawem systemów i wydłużonym zasięgiem

10 marca 2026

Ford wprowadza do oferty Explorera wersję Collection. Oprócz inspiracji sportem i drobnymi dodatkami auto ma bogatszą specyfikacją i nowy akumulator. A to przekłada się na większy o 60 km zasięg.

Dzięki nowemu akumulatorowi LFP wersja Standard Range oferuje teraz zasięg do 444 km na jednym ładowaniu, czyli więcej o ponad 17 procent niż dotychczas. Kierowcy zyskują dzięki temu większą swobodę podróżowania na dłuższych dystansach. Korzyścią z zastosowania akumulatorów LFP jest również mniejsze zapotrzebowanie na rzadkie surowce, które były niezbędne do produkcji tradycyjnych akumulatorów.

Explorer w wersji Standard Range korzysta z udoskonalonego silnika elektrycznego o wyższej mocy 190 KM i momencie obrotowym do 350 Nm. Poprawia to czułość układu na polecenia kierowcy i pozwala Explorerowi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w równo 8 sekund.

Rozbudowano również zestaw zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy. Pro Power Onboard to nowe rozwiązanie, które umożliwia zasilanie urządzeń w miejscach bez dostępu do sieci energetycznej, dzięki gniazdku 230 V zamontowanemu w bagażniku lub zastosowaniu adaptera, podłączanego do portu ładowania, który może zasilać z akumulatora napędowego Explorera odbiorniki o łącznej mocy do 2,3 kW.

Nowa grafika SYNC

System informacyjno-rozrywkowy SYNC Move poddano również modernizacji, nadając mu nowy wygląd, który poprawia przejrzystość i łatwość obsługi. Rozszerzono widok ekranów parkowania i nawigacji oraz dodano możliwość grupowania aplikacji w foldery, zgodnie z własnymi upodobaniami.

Explorer to wszechstronny, w pełni elektryczny SUV o wielkim potencjale, którego przygodowy charakter przemawia do naszych klientów poszukujących mocniejszych wrażeń – powiedział Christian Weingaertner, dyrektor generalny ds. samochodów osobowych w Ford Europe.

Zawsze szukamy sposobów na poprawienie naszych pojazdów. Zwiększony zasięg, bardziej zaawansowane systemy wspomagania kierowcy i Pro Power Onboard – a także odświeżony wygląd, wprowadzony wraz z wersją Explorer Collection – sprawiają, że nasz model nabrał zupełnie nowego blasku - dodał.

Collection, czyli nie tylko design

Explorer w wersji Collection to nowość w serii limitowanych modeli specjalnych Ford Collection, łączących wyjątkowy design z bogatym wyposażeniem. Wersja Collection, będąca kwintesencją aktywnego stylu życia, nawiązuje do atletycznego stylu sportowców i artykułów sportowych, zarówno pod względem projektu stylistycznego nadwozia, jak i wyposażenia wnętrza, co docenią poszukiwacze przygód i miłośnicy sportowych wrażeń.\

Nadwozie pokryto lakierem Cactus Grey, niedostępnym w żadnej innej wersji Explorera. Dla wyróżnienia wprowadzono nowe 20-calowe felgi aluminiowe w odcieniu Satin Black, które uzupełniają czarne elementy: dach, przednie i tylne osłony pod zderzakiem, a także charakterystyczne grafiki na drzwiach i tylnych słupkach – wszystko to składa się na bardziej zdecydowany i dynamiczny wygląd Explorera w wersji Collection.

Wykończenie wnętrza utrzymane jest w kolorze Black Onyx, który kontrastuje z elementami w kolorze pomarańczowym na bokach siedzeń, dolnej części soundbaru i pasach bezpieczeństwa. Przyciągający wzrok efekt czarno-pomarańczowych punktów zastosowano na desce rozdzielczej i konsoli środkowej, natomiast fotele pokryto oryginalnymi wstawkami z dzianiny 2D, które przypominają fakturą i wyglądem odzież i sprzęt sportowy najwyższej jakości.

Sporo udoskonaleń

Zmodernizowany Explorer oferuje rozszerzony zestaw zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, które mogą zwiększyć komfort podczas podróży w różnych warunkach.

Inteligentny tempomat adaptacyjny dysponuje obecnie zdolnością dostosowywania prędkości pojazdu z uwzględnieniem czynników takich jak znaki ograniczenia prędkości, zakręty na drodze, skrzyżowania i ronda. System został teraz wyposażony w funkcję reakcji na sygnalizację świetlną, dzięki czemu może automatycznie zwolnić lub zatrzymać pojazd, jeśli wykryje przed sobą czerwone lub pomarańczowe światło.

Nowy system wspomagania cofania został zaprojektowany tak, aby wspierać kierowców w trudnych sytuacjach, jak wyjazd z wąskiej uliczki. Automatycznie rejestruje tor jazdy na odcinku do 50 metrów i kontroluje pracę układu kierowniczego podczas manewru cofania, co oznacza, że kierowcy muszą jedynie hamować i przyspieszać, obserwując jednocześnie drogę za pojazdem.

Udoskonalony system wspomagania parkowania Memory Active Park Assist to kolejna technologia, która może wspierać kierowcę podczas stresujących manewrów parkowania. Dzięki zapamiętaniu wcześniej wykonanych działań związanych z parkowaniem pojazd może zaproponować przejęcie kontroli nad przyspieszeniem, hamowaniem i układem kierowniczym, precyzyjnie odtwarzając manewr i parkując w wybranym miejscu. System może w ten sposób poprowadzić pojazd na odcinku kilku metrów i przechowywać w pamięci do pięciu różnych scenariuszy parkowania.

OnePedal Driving

Kolejną nowością jest system Driver Alert, który wykorzystuje kamerę skierowaną w stronę kierowcy oraz systemy Lane Centering z Lane Change Assist wspomagające monitorowanie uwagę kierowcy i jego reakcje podczas jazdy. Jeśli pojazd nie wykryje żadnego sygnału świadczącego o kontroli nad układem kierowniczym, może zastosować delikatny impuls hamulcami, by ostrzec kierowcę.

Jeśli system nadal nie wykrywa żadnych działań kierowcy, może włączyć światła awaryjne, zatrzymać pojazd w kontrolowany sposób, odblokować drzwi i wezwać służby ratunkowe, co może mieć kluczowe znaczenie w przypadku nagłego zasłabnięcia lub potrzeby udzielenia kierowcy pomocy medycznej.

Explorer jest również standardowo wyposażony w tryb prowadzenia OnePedal Driving, co poprawi wygodę poruszania się w ruchu miejskim.