Dla Toyoty każda firma jest wielka

25 października 2012

Liczby mówią same za siebie rynek flotowy zaczyna dominować rynek indywidualny, 60% sprzedaży samochodów w Polsce to sprzedaż do firm. W całym roku rosną zakupy firmowe, w przeciwieństwie do klienta indywidualnego który odczuwa kryzys, dlatego ostatni kwartał bieżącego roku będzie należał do klienta flotowego, w szczególności firm małych i średnich. Toyota Motor Poland jest na to przygotowana i zamierza dotrzeć ze swoją ofertą do małych i średnich przedsiębiorstw. W przypadku tej grupy odbiorców istotna jest edukacja związana z całościowym rzeczywistym kosztem eksploatacji pojazdu w firmie, czyli TCO. Wg badań Toyoty, w większości małych i średnich firm podstawowym elementem branym pod uwagę przy wyborze samochodu jest cena, przedsiębiorcy nie mają świadomości, co szczegółowo składa się na całkowite koszty eksploatacji przez cały okres użytkowana pojazdu. A są to: koszt paliwa do 44% wszystkich kosztów, koszt utraty wartości 31%, koszt serwisowania: przeglądy, naprawy, opony, samochody zastępcze – 10%, koszt ubezpieczenia 15%.Badania Toyoty wskazują, że takie elementy jak utrata wartości pojazdu wraz z upływem czasu czy bezawaryjność, wyniki w niezależnych rankingach są przez małe firmy wręcz bagatelizowane.Odpowiedź Toyota Motor Poland na taki stan rzeczy jest oparta na dwóch kierunkach działań: długoterminowym – edukacja klienta, działania PR – oraz krótkoterminowym – dopasowanie oferty cenowo-rabatowej do potrzeb klienta z sektora małych i średnich firm. W ramach podstawowych kroków przy wyborze samochodu do firmy i miarodajnej ocenie całkowitych kosztów eksploatacji Toyota radzi:1. Koszt paliwa – sprawdź realne zużycie użyczając samochód od dealera bądź podczas jazdy próbnej ze sprzedawcą.2. Koszt utraty wartości – to różnica między ceną, za jaką kupisz samochód, i tą, za jaką sprzedasz. Poproś salon o ofertę odkupu, sprawdź dzisiejsze wartości używanego modelu, którym jesteś zainteresowany, np. na OTOMOTO.PL3. Koszt serwisowania: przeglądy, naprawy, opony, samochody zastępcze:• Poproś salon o ofertę z kalkulacją kosztów przeglądów i napraw eksploatacyjnych (klocki, tarcze, sprzęgło, wycieraczki, filtr DPF – dowiedz się, czy jest objęty gwarancją).• Sprawdź warunki gwarancji.• Odwiedź fora dyskusyjne marek modeli, którymi jesteś zainteresowany.• Poproś salon o ofertę wydłużenia gwarancji.4. Koszt ubezpieczenia – Sprawdź ogólne warunki ubezpieczenia, zapoznaj się z terminami, franszyza redukcyjna i integralna. Hybrydowy atak na MŚPRównolegle w ramach działań krótkoterminowych Toyota Motor Poland właśnie w IV kwartale roku przygotowała specjalną ofertę dla sektora MŚP, klient może prowadzić negocjacje u dealera uzyskując rabat już przy zakupie jednego auta, przy dwóch autach może to być nawet 15%, przy większej liczbie jest szansa na dodatkowe upusty. Także Toyota Bank Polska i Toyota Leasing Polska w ramach programu obsługi firm Toyota Financial Services przygotowały specjalne propozycje dla firm sektora MŚP, poza standardowymi formami finansowania jak kredyt, leasing operacyjny, leasing finansowy. Szczególnie ciekawa propozycja to PROGRAM MINICORPO, w ramach którego przedsiębiorca może wynająć już jeden samochód.Korzyści wynikające z takiego wynajmu to: stałe koszty, przewidywalne w czasie i porównywalne oraz preferencyjne stawki na zakup, serwis i ubezpieczenie samochodów Toyoty.Toyota na prądWraz z prezentacją oferty skierowanej do sektora MŚP, Toyota Motor Poland zaprezentowała nowe modele, które są odpowiedzią na panujący w motoryzacji ekologiczny trend. Chyba wszyscy przedsiębiorcy znają hybrydowego Priusa. Nie tak dawno do tej rodziny dołączyły hybrydowy Auris oraz Yaris. Ten ostatni już osiągnął sukces rynkowy zasilając m.in. flotę firmy Provident. Najnowszym produktem koncernu jest Prius Plug-In, czyli samochód ładowany bezpośrednio z gniazdka. Z tradycyjnego gniazdka samochód ładuje się zaledwie 90 minut. Dzięki temu, nie przekraczając prędkości 85 km/h, możemy przejechać nawet 25 km. Gdy trasa jest dłuższa, możemy skorzystać z tradycyjnego silnika. Toyota poszła o krok dalej i wprowadziła wersję Prius+, dającą możliwość przewiezienia nawet siedmiu osób.Nie są to samochody najtańsze, ale technologia kosztuje, a koszt zakupu rekompensuje minimalne spalanie, które w optymalnych warunkach może wynieść 2,1 litra na 100 km. Za Toyotę Prius Plug-In Hybrid w podstawowej wersji zapłacimy 155 tysięcy, natomiast Prius + to wydatek rzędu 130 tysięcy. Decydując się na hybrydową Toyotę mamy możliwość wyboru. Możemy zdecydować się na nowego Priusa, wersję Plug-In ładowaną z gniazdka, bądź siedmioosobowego Priusa +. Krzysztof Turczak