Oto Peugeot Rifter!
Już nie Partner, a Rifter. Tak będzie się nazywać nowa generacja kombivanów Peugeota, która w najbliższych miesiącach pojawi się w ofercie.
Poza nazwą istotną nowością jest też zastosowanie typowego w nowych modelach Peugeota układu deski rozdzielczej i-Cockpit. W samochodzie znajdziemy więc niewielką kierownicę spłaszczoną u dołu i góry, nad którą umieszczono zestaw zegarów. Nowy model powstał na bazie platformy EMP2. Tak jak bliźniacy w postaci Citroena Berlingo i Opla Combo Life oferuje jeszcze więcej przestrzeni i modułowości. Pojazd będzie oferowany w dwóch wersjach długości: 440 cm oraz 475 cm, w wersjach z pięcioma lub siedmioma miejscami siedzącymi. Ich rozstawy osi będą wynosić odpowiednio 278 cm i 297 cm.
Pod maską pojawi się nowy silnik BlueHDi 1.5, który będzie dostępny w wersjach o mocy 75 KM, 100 KM oraz 130 KM. W gamie znajdzie się też automatyczna skrzynia biegów EAT8, a także jednostki PureTech 1.2 o mocach 110 KM oraz 130 KM.
W opcji znajdziemy m.in. wyświetlacz HUD, panoramiczny dach Zenith, układ Advance Grip Cointrol poprawiający trakcję na gorszej nawierzchni czy 8-calowy dotykowy wyświetlacz pokazujący m.in. obraz z kamery cofania. W gamie Peugeota znajdzie się bardziej rasowa wersja GT Line oraz wariant 4x4 przygotowany przez firmę Dangel.
Peugeot Rifter będzie miał światową premierę na Salonie Samochodowym w Genewie. Do sprzedaży trafi w drugiej połowie 2018 r.
PD
Szanowni Państwo,